100km kokeiluja; 2009

Edellisvuodesta viisastuneina korjasimme molemmat analyysin esiin nostamat puutteet. Nyt aikakokeeseen lähdettiin aikaisin aamulla. Lisäksi Vanaveden satanen urheiltiin vasta elokuussa. Tällöin molemmilla aluksilla oli jo jokunen kilometri takana.

Viimeistelyharjoitus tehtiin kilpailunomaisesti Sulkavalla. Sulkavalla harjoittelin Flash-kuntokajakilla ja kuppimelalla. Istuinkorkeutta nostin geelialustalla. Vaikka tekniikka ailahteli ja takkusi vuorosoutuvene jäi hurjasta loppuvedostaan huolimatta 15 sek.

Harkinnan jälkeen kisakalustoksi valitsin tutun Artisan Milleniumin ja Lendalin Archipelago-melan. Kaluston valintaan tulen palaamaan myöhemmissä kirjoituksissa.

Melonta-aamu oli sumuinen. Niin sumuinen että lapsuudesta saakka tutuilla vesillä onnistuimme eksymään kahdesti ensimmäisen viiden kilometrin aikana. Ennen sumun hälvenemistä jouduimme tukeutumaan GPS:n karttaan osuaksemme oikeaan suuntaan.

Päivästä tuli tyyni ja kuuma. Vanajanselkä on kaunis, mutta tappava tyynenä kuumana päivänä. Sen kauneutta vaurioittaa raskaana kelluva sinilevä.

Maataukoja pidettiin neljä suunniteltua ja yksi spontaani. Spontaani tauko pidettiin noin kahdeksan kilometriä ennen maalia. Otimme pikatauon Linnanpuiston kohdalla. Tavoite oli noutaa saunalle pari olutta lisää sekä pikkusikareita. Tavoite jäi saavuttamatta. Oli virhe lähettää R-kioskia etsimään se porukan ainut, joka ei ole asunut Hämeenlinnassa.

Perille tulimme illan jo pimetessä ja viilentyessä. Maalissa olimme edelliskertaa paremmassa kuosissa, mutta toki uupuneita. Aika parani edellisvuodesta. Nyt loppuaika oli 16h15min. Matkavauhti oli noin 7,5-8km/h ja maataukojen kanssa keskivauhdiksi tuli hiukan yli 6km/h.
Kolmas kerta tekee perinteen eli eiköhän se perinteinen Vanajaveden satanen tänäkin vuonna kynnetä.

Kalusto: sama kuin vuonna 2008.

Analyysi: Onnistunut suoritus ja hyvät olosuhteet. Ajan parantaminen edellyttää maataukojen lukumäärän karsimista marssivauhdin säilyessä ennallaan.

Esimerkkejä 100km kokeiluista; 2008

Harrastan kajakilla kuntomelontaa ja retkeilyä. Retkiä olen tehnyt satunnaisesti vuorosoutuvenekunnan kanssa. Retkivauhti ja urakointimentaliteetti on molemmissa aluksissa varsin samanlainen. Vuorosoutuveneen molemmat jäsenet ovat Sulkavan soutuneuvoksia.

Ensimmäisen satasen viritimme vuonna 2008. Aikaa oli vain kesäkuiseen viikonloppuretkeen. Toisaalta olisi mukava saunoa ja juoda olutta. Yhdistimme molemmat. Perjantai-iltana veimme ylimääräiset varusteet Hämeenlinnan eteläpuolella sijaitsevaan Miemalan saareen. Samaan saareen oli tavoitteena palata 100km myöhemmin saunomaan ja juomaan olutta.

Meloimme ja soudimme suomalaisessa kesäyössä ohi Lepaan ja yli tyynen kuun valaiseman Vanajanselän. Pidimme ennen kääntöpaikkaa muutaman maatauon. Kääntöpaikalla, Toijalan (nyk Akaa) uimarannalla söimme, venyttelimme ja joimme kahvit. Paluumatkalla vastainen tuuli nousi ja työviikon väsymys alkoi painaa. Maataukoja oli entistä useammin. Mierolaa lähestyttäessä meno oli nihkeää ja olo ankea. Viisi melan vetoa ja mikrotauko. Sitten sama uudestaan. Samalla taktiikalla näytti myös vuorosoutuvene nykivän eteenpäin.

Mierolan siltakahvion eväillä rahjustimme ohi Hämeenlinnan kohti Miemalan selkää. Loppuun saimme vielä irroitettua kahden kilometrin kirikamppailun.

Ultrajuoksija Tero Töyrylältä kysyttiin haastattelussa, että mikäs se on parasta ultrajuoksussa. "Se, kun saa lopettaa vihdoin juoksemisen" oli Teron vastaus. Sama pätee melomiseen. Aikaa kului 21h29min. Olimme aikaan hienoisen pettyneitä, mutta kuitenkin ylpeitä itsestämme. Yhden sortin köyhän miehen MtEverest tämäkin.

Kalusto: Kajakki, Artisan Millenium ja mela Lendal Archipelago. Soutajilla vuorosoutuvene liukupenkillä.
Analyysi: Kesäkuun alussa ei lajinomainen kestävyys ollut vielä parhaimmillaan. Veto yön yli on tunnelmallista ja hienoa, mutta myös aika rassaavaa.

TAUSTA

Tämän nettikilpailun juuret ovat ultrajuoksijoiden kotirataultrassa. Yours Truly 50K juostaan tammi- ja/tai helmikuun viimeisenä viikonloppuna. Kukin valitsee ja mittaa reitin itse ja toimittaa tulokset hallinnoijalle, kunnian ja omantunnon kautta.

SÄÄNNÖT

1. Kilpailureitin on oltava edestakainen. Reitti voi olla joella, järvellä tai merellä. Edestakaisuus tasaa olosuhde-eroja.

2. Matka on 100km. Kukin kilpailija vastaa matkan mittaamisesta itse. Matkan mittaamiseen suorituksen aikana suositellaan GPS-laitetta.

3. Kilpailukalusto voi olla mikä tahansa lihasvoimalla liikkuva vesikulkuneuvo. Liitä kertomukseesi kuvaus kalustosta: merkki, malli, pituus, leveys etc. (kuntokajakki, merikajakki, vuorosoutuvene, kirkkovene...)

4. Kilpailukausi on huhtikuun alusta lokakuun loppuun.

5. Suoritustiedot lähetetään osoitteeseen: yt100wf ät gmail.com

6. Kukin vastaa omasta huollostaan ja turvallisuudestaan kilpailusuorituksen aikana.